Comienzan en Trenbide y Untzillatx las obras de la vía verde sobre el antiguo trazado del tren

“Hoy es un día para celebrar”, ha asegurado Mireia Elkoroiribe. Doce años después de que el soterramiento del tren entrara en funcionamiento, han comenzado en Durango las obras de vía verde peatonal y ciclable que discurrirá por el antiguo trazado del tren. “Por fin podemos ver cómo han empezado a caer los antiguos muros” de cerramiento del ferrocarril, ha añadido  la alcaldesa.

La intervención correspondiente a la fase 1 y 3 del proyecto comenzó la pasada semana en las calles Trenbide y Untzillatx. Con una duración estimada de dos meses, estos trabajos tienen un presupuesto de 118.580 euros  (IVA incluido) y se espera que finalicen a principios de febrero.

La actuación contempla el derribo de los antiguos muros de cerramiento del ferrocarril y de la solera del apeadero en Untzillatx kalea, donde se contempla el acondicionamiento de una nueva zona de esparcimiento de más de 2.260 metros cuadrados. Para borrar la huella del paso del tren e integrar ambos espacios en la trama urbana, se crearán áreas verdes, se instalará mobiliario urbano moderno y se mejorará el sistema de alumbrado público, “en línea con los objetivos de sostenibilidad y accesibilidad de la localidad”.

La intervención se llevará a cabo “con un enfoque comedido, respetando el entorno y priorizando la integración paisajística”. Estas obras representan un primer paso hacia la total incorporación del antiguo trazado ferroviario a la vida cotidiana de Durango, contribuyendo al desarrollo de un municipio “más unido y accesible”.

Para verano de 2026

La redacción del proyecto de la segunda fase, la más compleja de acometer, finalizará a finales de diciembre. Contará con un presupuesto de 1,1 millones de euros y está previsto que la licitación de la obra se ponga en marcha antes del verano para iniciar los trabajos después del periodo estival.

“Al ser un trazado sobre el río hemos iniciado ya los trámites para que URA nos conceda los permisos”, ha explicado Elkoroiribe, quien ha ofrecido la rueda de prensa acompañada por la tenienta de alcalde Jesica Ruiz y la responsable del área de Urbanismo, Sara Oceja. Se espera que la segunda fase del proyecto tenga un plazo de ejecución de 9 meses, por lo que la vía verde podría ser una realidad para verano de 2026.

La alcaldesa ha querido remarcar además que, “nada más comenzar esta legislatura nos pusimos manos a la obra en este proyecto, que es uno de los proyectos estratégicos de nuestro programa de Gobierno. Así, comenzamos a colaborar de forma sucesiva con ETS y en abril de 2024 firmamos el convenio de cesión del trazado. Después terminamos el proyecto, en septiembre pusimos en marcha la licitación de las obras y ahora sí que llega el momento importante de su ejecución”.