Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) ha finalizado la construcción del tablero del viaducto de Untxilla, incluido en el tramo Abadiño-Durango del Tren de Alta Velocidad (TAV), según ha informado la Delegación del Gobierno en el País Vasco. La estructura tiene una longitud de 207 metros.
El tablero -plataforma superior- tiene una anchura de 14 metros, sobre los que se instalará doble vía de alta velocidad. Para el delegado del Gobierno en el País Vasco, Mikel Cabieces, el avance en la construcción del Trazado de Alta Velocidad ferroviaria en el País Vasco constituye “un motivo de satisfacción, fundamentalmente para la sociedad vasca, que reclama una infraestructura de transporte como ésta”.
“Día a día se va materializando sobre el terreno el desarrollo de un proyecto que va a ser clave en el desarrollo del País Vasco”, ha opinado. El tramo Abadiño-Durango tiene una longitud de 3.520 metros, de los que más del 50 por ciento discurre bajo tierra
Había redactado un peazo de respuesta para daros, pero pensandomelo mejor he pensado no contestar. Porque ya se cual va ha ser vuestra respuesta. AHT-rik ez¡¡¡
Como se os puede pedir raciocinio. Mejor ser sinsorgo.
Esa es la mentira que nos han vendido, un paseo a paris en tren. Antes hiremos a Paris en avion con el low-cost, seguro que es mil veces mas barato que ir en ese dichoso tren que nos va destrozar toda la zona y gastar el dinero de todos en vez de ayudarnos a todos con la crisis que tenemos. Un negocio para los de siempre, ese es mi punto de vista. La gente no va pisar ese tren porque va ser muy caro.Todo mentiras para que se forren unos.
Mis serias dudas tengo sobre si esto es en realidad lo que \\\”la sociedad vasca reclama\\\”. ¿PARA QUE lo vamos a utilizar? ¿Para ir a Paris a pasear el domingo por la tarde? Matar pueblos y el poco entorno natural que nos queda, y por el contrario, sobrepopular ciudades. Hacia ahi nos dirigimos.