Ideas para el primer proyecto urbanístico participado en Durango

La pregunta que se realizará a la ciudadanía de Durango si el Consejo de Ministro autoriza la celebración de una consulta popular sobre los antiguos terrenos que ocupaba EUSKO TREN SAREA, será la siguiente :

«¿Está a favor de paralizar el proyecto PERI 1 Ferrocarril y poner en marcha el estudio de una alternativa viable que cuente con un proceso de participación ciudadana?».

Supuesto que el Consejo de Ministros autorice la celebración de la consulta y que realizada esta la ciudadanía apruebe realizar distintas opciones alternativas a la construcción de las 5 controvertidas torres, queda por delante un largo camino por recorrer puesto que primero habrá que definir las posibles variantes que pueden barajarse  para la ocupación de los terrenos, que necesariamente, con sus combinaciones incluidas, serán bastantes, a partir de, viviendas VPO o habituales y cuantas, parque como zona de esparcimiento, área para juegos infantiles, parking subterráneo, zona como estación de mini buses que antes o después habrá que implantar en Durango para sacar a los coches de las calles, edificio para desarrollo de actos culturales…. para someterlas a consulta en una primera aproximación.

Lo ideal –que siempre no es lo más asequible– sería poner en manos de  urbanistas especializados en este tipo de proyectos la determinación de las distintas variables por las que optar, pero eso tendría un elevado coste, que me temo sería inasumible para nuestras arcas, por lo que en un plano más modesto, más a nuestro alcance, debería ser nuestra OT, con los apoyos externos precisos, la que realizara ese abanico de opciones para someterlas a consulta popular habiendo valorado previamente “grosso modo” el coste de cada una de ellas y una vez determinada la opción elegida por sucesivas aproximaciones, desarrollar el proyecto para cuantificar el importe más afinado del mismo incluido el importe derivado de la negociación con los propietarios de los terrenos, vías de financiación y plazos de ejecución, única manera de determinar la viabilidad del mismo.

Un largo camino a recorrer que llevará probablemente un tiempo superior a una legislatura, por lo que habrá que blindar su ejecución para ponerla a salvo de las opciones que sobre la marcha pueda decidir un equipo de gobierno distinto al actual, que cosas más difíciles ya se han visto.

Necesariamente hay que armarse de paciencia y capacidad de encaje porque este es un proyecto de largo aliento como consecuencia del sistema democrático elegido para su desarrollo, cuya opción final elegida a buen seguro no será del gusto de todos, pero si de la mayoría que habrá participado con sus ideas y votaciones.

El esfuerzo de nuestros mandatarios y la colaboración de la ciudadanía harán posible este proyecto que por su elevada envergadura es de trascendental importancia para Durango y no solo por eso, sino porque por primera vez en la historia de este pueblo, será un proyecto en el que todos nos estrenamos como protagonistas por lo que es de esperar que en su desarrollo se presentes escollos que habrá que superar con paciencia y habilidad.

Una cosa más para acabar. Entiendo que sería conveniente que para alejar de nuestro ánimo la idea de que el desarrollo de este tema está lejos en la ejecución de sus plazos del “aquí llego y aquí te mato”, no estaría de mas que el Ayuntamiento realizara un planning, si quiera de manera aproximada, de los pasos y plazos del proyecto para no llamarnos a engaño y que no cunda el desánimo al que somos tan proclives.

Rafael Hidalgo