Se abren al tráfico los carriles de la AP-8 afectados por el derrumbe del vertedero de Zaldibar

La Diputación Foral de Bizkaia ha reabierto completamente esta noche los cuatro carriles de la autopista AP-8 en Zaldibar, en el tramo afectado por el desprendimiento del vertedero de la empresa Verter Recycling. Se recupera así la normalidad en la circulación, 5 meses después del derrumbe, una vez garantizada la seguridad con la construcción de una tercera barrera de protección.

La pasada semana fue posible ya abrir a la circulación los dos carriles de la calzada hacia Gipuzkoa y en los últimos días se han ejecutado los trabajos necesarios para reponer las condiciones de circulación en los dos carriles de la calzada en sentido Bilbao. Estos trabajos, según fuentes forales, se han realizado en menos tiempo del previsto inicialmente, lo que ha permitido adelantar la recuperación de la normalidad en la autopista, a las seis de la mañana de hoy.

Para reparar los daños sufridos en el desprendimiento, en la calzada en sentido Gipuzkoa se ha ejecutado una nueva cuneta de hormigón; se ha repuesto la canalización y la conexión eléctrica para alumbrado en 63 metros, incluyendo arquetas y la cimentación y colocación de una farola; se han repuesto 224 metros de barrera metálica; se ha fresado y repuesto con mezcla bituminosa la capa de rodadura en los dos carriles y arcenes a lo largo de 360 metros; y finalmente se han pintado las marcas viales.

Tres barreras y un muro

En la calzada en sentido Bilbao, menos afectada por el desprendimiento, se ha repuesto la barrera de hormigón de la mediana en los tramos de conexión del bypass y en la zona destruida por el material que se derrumbó sobre la autopista. Asimismo, se ha retirado la barrera de hormigón que separaba los dos sentidos de circulación en el bypass. Estos últimos trabajos se han realizado de noche, desviando el tráfico hacia Bilbao por la variante de Ermua.

La reapertura de la autopista se realiza en condiciones de máxima seguridad para las personas usuarias y la propia infraestructura gracias a las tres barreras de contención levantadas en la vaguada por donde se deslizó el vertido hasta la autopista. Dos de esas barreras, un dique a pie de autopista y una malla dinámica antialudes, fueron ejecutadas por la propia Diputación el pasado mes de marzo y el Gobierno vasco está finalizando en la parte superior de la vaguada un nuevo muro de contención del vertedero.