Herriaren Eskubidea reclama un estudio “exhaustivo” del origen de “los malos olores” en Durango

El Ayuntamiento de Durango celebrará mañana su primer pleno tras el parón estival. Herria Eskubideak (SQ-2D) aprovechará esta sesión para trasladar a la Corporación “la preocupación de la ciudadanía por los fuertes olores” y el hecho de que esas tufaradas coincidan con problemas de “irritación y escozor en ojos, nariz y garganta”.

“Hay vecinos y vecinas que nos han comentado que, en verano, con las ventanas abiertas de sus casas han tenido esas sensaciones e, incluso, en algún caso, dificultades respiratorias. No sabemos a qué se debe y por eso queremos que se analice en profundidad lo que está ocurriendo”, ha explicado el portavoz de esta formación, Julián Rios.

Ante hechos “tan graves”, SQ-2D ha presentado una moción que reclama que el Servicio de Calidad del Aire del Departamento de Medio Ambiente del Gobierno Vasco realice “un estudio exhaustivo” que analice las causas de los malos olores y su procedencia, y que también consensúe con el Ayuntamiento “las medidas correctores oportunas”.

Si desde el Ejecutivo Autónomo no se da respuesta a esta demanda “a corto plazo”, la administración local debe comprometerse a llevar a cabo “los estudios ambientales pertinentes” por sus propios medios para determinar el origen de esos olores.

Aportaciones sobre la OTA

La iniciativa también solicita al Gobierno vasco que revise la estación ubicada en San Roke “debido a la falta de recogida de datos en horarios puntuales” y al hecho de haber constatado que hay “cero emisiones” en horas puntas. Desde Herriaren Eskubidea consideran “improbable” que ocurra algo así con las partículas en suspensión de menos de 2,5 micras (PM_2,5) que, además, por su menor tamaño, son “más perjudiciales para la salud”.

La segunda moción que presentará Herriaren Eskubidea tiene que ver con el contrato de gestión de la OTA, que está a punto de finalizar. La formación solicita que se ponga en marcha un proceso con la ciudadanía “en el que se realice una evaluación y un diagnostico del servicio, y se incluyan sus aportaciones sobre cómo debe ser este servicio de aparcamiento regulado”.